Carga de Gás Refrigerante no Ar-Condicionado Consul

Veja a quantidade de fluido em cada modelo da fabricante

Carga de gás refrigerante no ar-condicionado Consul.

Como atua na absorção do calor do ambiente e no transporte pelo sistema até as saídas de ar da condensadora (unidade externa), os fluidos são essenciais para o funcionamento do ar-condicionado.

Também chamado de gás refrigerante, todo aparelho quando sai de fábrica, tem alguma carga para a instalação, que aparece ne etiqueta do produto. A quantidade costuma variar conforme o modelo e a potência em BTU do equipamento.

Os fluidos refrigerantes não são “consumíveis”, ou seja, são intermináveis no sistema. A justificativa para isso é muito simples: o elemento passa por transformações físicas entre o estado líquido e gasoso, sem interferir na perda de quantidade de gás.

Nos aparelhos de ar-condicionado Consul, vem carga de gás refrigerante para instalações de 1 até 5 metros de tubulação. Em distância maiores, deverá ser adicionado fluido para cada metro a mais, conforme explica o manual de instalação da fabricante.

Carga de Gás Refrigerante no Ar-Condicionado Split Consul

O tipo de refrigerante usado no produto é o R-410A. O seu produto vem com carga de refrigerante para 1 a 2 metros de tubulação de interligação. Para instalações com esse comprimento não é necessário adicionar ou retirar refrigerante.

Para tubulações maiores que 2 metros, adicione 20g de refrigerante a cada 1 metro adicional de tubulação.

Os modelos estão carregados com fluido refrigerante para uma instalação de até 3 metros de tubulação. Caso a tubulação seja maior, acrescente carga adicional de 20g de fluido refrigerante para cada metro adicional de tubulação.

O tipo de refrigerante usado no produto é o R-410A. No produto, tem carga de refrigerante para instalação de 1 a 3 metros de tubulação de interligação. Com esse comprimento não é necessário adicionar ou retirar fluido. 

Para tubulações maiores que 3 metros, adicione 20g de refrigerante a cada 1 metro adicional de tubulação.

O tipo de refrigerante usado no produto é o R-22. No produto, tem carga de refrigerante para instalação de 1 a 3 metros de tubulação de interligação.

Para instalações com esse comprimento não é necessário adicionar ou retirar refrigerante. Em tubulações maiores que 3 metros, adicione 20g de refrigerante a cada 1 metro adicional de tubulação.

Carga de Gás Refrigerante no Ar-Condicionado Split Inverter Consul

O tipo de refrigerante usado no produto é R-410A. No produto, tem carga de refrigerante para instalações de 1 a 3 metros de tubulação de interligação.

Com aquele comprimento não é necessário adicionar ou retirar refrigerante. Para tubulações maiores 3 metros, adicione 20g de refrigerante a cada 1 metro adicional de tubulação.

O tipo de refrigerante usado no produto é o R-410A. No ar-condicionado, tem carga de refrigerante para instalações de 1 a 3 metros de tubulação de interligação. Para instalações com esse comprimento não é necessário adicionar ou retirar refrigerante.

Para tubulações maiores que 3 metros, adicione 20g de refrigerante a cada 1 metro adicional de tubulação.

O tipo de refrigerante usado no produto é o R-410A. O seu produto vem com carga de refrigerante para 1 a 5 metros de tubulação de interligação. Para instalações com esse comprimento não é necessário adicionar ou retirar refrigerante.

Modelos 9000, 12000 e 18000 BTU/h: Para tubulações maiores que 5 metros adicione 20g de refrigerante a cada 1 m adicional de tubulação.
Modelo 22000 BTU/h: Para tubulações maiores que 5 metros adicione 30g de refrigerante a cada 1 m adicional de tubulação.

Não encontrou a Carga de Fluido no Ar-Condicionado?

Se chegou até aqui sem localizar a informação, temos outra dica que poderá ajudar. No Fórum do Ar-Condicionado, diversos profissionais dividem suas experiências, trocam dicas e se ajudam diariamente.

Por essa razão, nossa sugestão é postar sua dúvida no espaço. Assim, um técnico poderá compartilhar a informação e auxiliá-lo nisso.

Fórum do Ar Condicionado | WebArCondicionado.

Redação WebArCondicionado